Evaluación y aprobación de rutas
Selección de ruta, estudios de gálibo, evaluaciones de ingeniería y coordinación con los propietarios de la infraestructura requeridos para un traslado propuesto. Abarca permisos municipales, arreglos con servicios públicos, aprobaciones de puentes y planificación del manejo del tránsito.
47 datos de 3 lugares, con cada uno citado de la agencia que lo establece.
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¿Qué permisos municipales y notificaciones a operadores de caminos o puentes se requieren, y cuándo deben presentarse?Nada registrado responde esto todavía.
Datos
15 temas
Aprobación especial requerida para viaje con sobrepeso durante el deshielo de primavera (En palabras)
La aprobación especial requerida para viajar con sobrepeso durante el período de deshielo de primavera.
- Ontario
Aprobación del Ingeniero de Peso y Carga para movimientos de viaje único en carreteras sujetas a restricciones de carga reducida.
Para Permisos de viaje único.
- Quebec
Permis de classe 6 lorsque la circulation est interdite en période de dégel.
Para Clase 6. 1 caso más.
No se indica en Nueva York.
Plan de gestión de tráfico requerido (Sí o no)
Si se debe presentar o desarrollar un plan de gestión de tráfico para un traslado de supercarga.
- Nueva York
Sí
Para Cuando el ancho total sea de 18’ o mayor, puede requerirse un Plan de Control de Tráfico.. 1 caso más.
- Ontario
Sí
Para movimiento de supercarga. 1 caso más.
No se indica en Quebec.
Evaluación del ingeniero consultor de puentes requerida (Sí o no)
Si un ingeniero consultor designado debe evaluar los puentes en la ruta y presentar la evaluación para su aprobación cuando el peso bruto vehicular exceda el umbral de peso de supercarga.
- Nueva York
Sí
Para Para ciertos traslados, el Departamento podrá exigir. 1 caso más.
- Ontario
Sí
Para Para pesos brutos vehiculares superiores a 120,000 kg. 1 caso más.
No se indica en Quebec.
Requisitos de la ruta propuesta (En palabras)
Los requisitos para seleccionar y presentar la ruta de viaje propuesta, incluidos la integridad de la ruta, el despeje de estructuras y las restricciones por obras, y la provisión de rutas alternas.
- Ontario
Proporcione la ruta directa más factible, completa y continua. Se verifican las carreteras provinciales y los caminos municipales para detectar restricciones de construcción que afecten el ancho, la altura, la longitud o el peso; proporcione una ruta alterna factible si no se pueden superar las restricciones por estructuras o de construcción.
Para Permisos de viaje único.
- Quebec
Proporcione las rutas utilizadas y, para los transportes repetitivos de la misma naturaleza en un mismo recorrido determinado, el origen y el destino.
Para permiso general de clase 6 o 7. 4 casos más.
No se indica en Nueva York.
Revisión de ingeniería para supercarga obligatoria (Sí o no)
Indica si la autoridad que otorga el permiso exige una revisión de ingeniería de una solicitud de supercarga.
- Ontario
Sí
Para permiso de supercarga. 1 caso más.
- Quebec
Sí
Para Clase 6 — Transporte con sobrepeso. 2 casos más.
No se indica en Nueva York.
Aprobación requerida para vehículo con sobrepeso en puente con restricción de peso (En palabras)
El tipo de aprobación requerida para mover un vehículo con sobrepeso a través de un puente con restricción de peso.
- Quebec
Permiso especial Clase 6, que requiere un informe de experto del MTMD.
3 casos más.
No se indica en Ontario y Nueva York.
Se requiere carta de permiso municipal (Sí o no)
Indica si se requiere, con una solicitud de permiso para supercarga, un permiso o documentación por escrito de cada municipio cuyas carreteras estén involucradas en el traslado, que otorgue su permiso para usar sus carreteras.
- Nueva York
Sí
Sí en 2 casos, no en 1.
No se indica en Ontario y Quebec.
Umbral de altura requerido para contratista de señales (Medidas)
La altura total a partir de la cual un contratista de señales con camión con canastilla debe acompañar el traslado cuando el equipo de señales de tránsito aéreo esté a menos de tres pulgadas de la altura permitida de la carga.
- Nueva York4.57 m (15′)
En 2 casos, cada uno con sus propias condiciones.
No se indica en Ontario y Quebec.
De dónde vienen las comparaciones
- General Information and Requirements for Superload Moves (PERM 12S)(se abre en una pestaña nueva)
www.dot.ny.gov, PDF, 8 datos
- Information Concerning Special Hauling Permits, PERM 30(se abre en una pestaña nueva)
www.dot.ny.gov, PDF, 8 datos
- C-24.2, r. 35 – Règlement sur le permis spécial de circulation(se abre en una pestaña nueva)
www.legisquebec.gouv.qc.ca, página web, 7 datos
- Règlement sur le permis spécial de circulation (C-24.2, r. 35)(se abre en una pestaña nueva)
www.legisquebec.gouv.qc.ca, página web, 7 datos
- Get an oversize/overweight permit(se abre en una pestaña nueva)
www.ontario.ca, página web, 4 datos
- Guide to oversize/overweight vehicles and loads(se abre en una pestaña nueva)
www.ontario.ca, página web, 4 datos
- Guide abrégé du Règlement sur le permis spécial de circulation(se abre en una pestaña nueva)
www.transports.gouv.qc.ca, PDF, 3 datos
- Guide to the Regulation Respecting Special Permits(se abre en una pestaña nueva)
www.transports.gouv.qc.ca, PDF, 3 datos
- Guide pour le demandeur et le titulaire de permis spéciaux de circulation(se abre en una pestaña nueva)
www.transports.gouv.qc.ca, PDF, 2 datos
- Superloads – Direct Ordering Procedures(se abre en una pestaña nueva)
www.dot.ny.gov, PDF, 1 dato