Pesos legales de vehículos en Quebec
Límites legales ordinarios de carga bruta, por eje, por grupo de ejes, por rueda y por llanta, incluidos los límites determinados por la configuración o el espaciamiento de los ejes.
164 datos, cada uno con el pasaje del que proviene, citados de 2 fuentes oficiales.
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¿Qué límites legales aplican a ejes sencillos, ejes tándem y grupos de ejes más grandes en cada separación?Nada registrado para Quebec responde esto todavía.
¿Cómo afectan las especificaciones de ruedas y llantas a los límites legales de peso?Nada registrado para Quebec responde esto todavía.
¿Cómo reduce una separación insuficiente entre ejes un límite de peso aplicable?Nada registrado para Quebec responde esto todavía.
Datos
9 temas
Peso bruto máximo del vehículo (Medidas)
Peso bruto legal máximo de un vehículo o combinación, en kilogramos.
- 20,500 kg45,195 lbAutobús urbano de categoría V.1
- 7,700 kg16,976 lbCategoría E.1, tractocamión equipado con un grupo de ejes trídem en la parte trasera
- 5,500 kg12,125 lbCategoría E.1, tractocamión no contemplado en el subpárrafo ii
- 7,250 kg15,983 lbCategoría E.1, vehículo de carretera que no sea un tractocamión
Peso máximo en dos ejes (Medidas)
Peso legal máximo soportado por dos ejes consecutivos, en kilogramos.
- 20,000 kg44,092 lbEje tándem del diabolo remolcado, conjunto de vehículos de carretera compuesto por un tractocamión, un diabolo remolcado y un semirremolque
- 20,000 kg44,092 lbEje tándem trasero del tractocamión, conjunto de vehículos de carretera compuesto por un tractocamión, un diabolo remolcado y un semirremolque
- 10,000 kg22,046 lbGrupo de 2 ejes cuya separación es menor a 1.2 m; período normal
- 13,500 kg29,762 lbGrupo de 2 ejes que no pertenece a otra categoría y cuya separación es de 1.2 m o más; período normal
Peso máximo por eje (Medidas)
Peso legal máximo soportado por un solo eje, en kilogramos.
- 18,000 kg39,683 lbCategoría E.7; vehículo ensamblado antes del 1 de enero de 2026 cuya distancia entre ejes sea de 2,4 m o más; período normal; hasta el 31 de diciembre de 2035
- 5,500 kg12,125 lbEje de categoría E.1
- 13,500 kg29,762 lbEje de categoría E.4 en la parte trasera de un autobús urbano
- 9,000 kg19,842 lbEje direccional; período de deshielo, de lluvia, de erosión o de inundación
Peso máximo sobre un grupo de ejes (Medidas)
Peso legal máximo soportado por un grupo de tres o más ejes consecutivos (tridem, cuádruple o grupo mayor), en kilogramos.
- 18,000 kg39,683 lbGrupo de 3 ejes que no pertenece a otra categoría cuya separación es de 1.2 m o más; período normal
- 10,000 kg22,046 lbGrupo de 3 ejes que no pertenece a otra categoría y cuya separación es menor a 1.2 m; período normal
- 18,000 kg39,683 lbGrupo de al menos 4 ejes cuya separación es de al menos 1.2 m, pero menor a 2.4 m; período normal
- 23,000 kg50,706 lbGrupo de al menos 4 ejes cuya separación es de al menos 2.4 m, pero menor a 3.6 m; período normal
Peso máximo por unidad de ancho de llanta (Medidas)
Peso legal máximo por unidad de ancho de llanta, en kilogramos por metro de ancho de llanta.
10,000 kg/m
Neumático que no es de banda ancha y que está montado en una rueda simple de un eje o de un grupo de ejes de categoría E.4 a E.20
Reducción del peso por eje por déficit de separación (Medidas)
Cantidad, en kilogramos, en que se reduce un límite de peso por eje o peso bruto indicado por cada incremento completo en que la separación real entre ejes queda por debajo de la separación requerida para ese límite.
- 1,000 kg2,205 lbCategorías V.13, V.14, V.39; hasta el 31 de diciembre de 2029; distancia entre el primer eje y el último eje de la combinación de vehículos (d) menor de 15 m
- 1,000 kg2,205 lbCategorías V.16, V.17, V.18, V.40; hasta el 31 de diciembre de 2029; distancia entre el primer eje y el último eje de la combinación de vehículos (d) menor de 16,5 m
- 3,000 kg6,614 lbCualquier grupo de ejes que no reúna todas las características del eje tándem, del eje triple o del eje cuádruple
- 750 kg1,653 lbLa reducción aplica al límite de 36 000 kg del inciso b del párrafo 1 y a los límites de 42 000 kg, 45 000 kg, 51 000 kg, 66 000 kg, 72 000 kg, 74 000 kg, 76 000 kg y 79 000 kg
Incremento del déficit de separación entre ejes (Medidas)
Longitud, en metros, de cada incremento completo de déficit de separación entre ejes que genera una reducción del límite aplicable de peso por eje o peso bruto.
- 0.5 m1′ 7.5″Categorías V.13, V.14, V.39; hasta el 31 de diciembre de 2029; distancia entre el primer eje y el último eje de la combinación de vehículos (d) menor de 15 m
- 0.5 m1′ 7.5″Categorías V.16, V.17, V.18, V.40; hasta el 31 de diciembre de 2029; distancia entre el primer eje y el último eje de la combinación de vehículos (d) menor de 16,5 m
- 0.3 m1′La reducción aplica al límite de 36 000 kg del inciso b del párrafo 1 y a los límites de 42 000 kg, 45 000 kg, 51 000 kg, 66 000 kg, 72 000 kg, 74 000 kg, 76 000 kg y 79 000 kg
Peso bruto máximo según la configuración de ejes (Medidas)
Peso bruto legal máximo de un vehículo o combinación, en kilogramos, en función del número de ejes, la configuración de ejes y la separación mínima entre grupos de ejes especificados.
- 36,000 kg79,366 lbCombinación de vehículo de carretera de 7 ejes con 4 ejes bajo el semirremolque; peso del tractocamión; la separación mínima entre el centro del último eje del tándem del tractocamión y el centro del primer eje del grupo de ejes bajo el semirremolque es de 10 m
- 74,000 kg163,142 lbCombinación de vehículo de carretera de 7 ejes con 4 ejes bajo el semirremolque; toda la combinación; la separación mínima entre el centro del último eje del tándem del tractocamión y el centro del primer eje del grupo de ejes bajo el semirremolque es de 10 m
- 51,000 kg112,436 lbCombinación de vehículos de carretera provista de 4 ejes o menos, espaciamiento mínimo entre el centro del eje simple trasero del tractor o del último eje de su eje tándem y el centro del eje simple o del primer eje del grupo de ejes ubicado bajo la semirremolque de 8,50 m
- 66,000 kg145,505 lbCombinación de vehículos de carretera provista de 5 ejes, de los cuales 2 están ubicados bajo la semirremolque, espaciamiento mínimo entre el centro del último eje del eje tándem del tractor y el centro del primer eje del grupo de ejes ubicado bajo la semirremolque de 8,50 m
De dónde vienen estos datos
- Règlement sur les normes de charges et de dimensions applicables aux véhicules routiers et aux ensembles de véhicules routiers, C-24.2, r. 31.1(se abre en una pestaña nueva)
www.legisquebec.gouv.qc.ca, página web, 140 datos
- C-24.2, r. 35 — Règlement sur le permis spécial de circulation(se abre en una pestaña nueva)
legisquebec.gouv.qc.ca, página web, 24 datos