Funciones operativas de la escolta y control de tránsito en Nueva York
Reglas para realizar una operación de escolta, incluidos espaciamiento, comunicación, manejo del tránsito, ropa de protección, reporte de incidentes y funciones posteriores a la operación.
16 datos, cada uno con el pasaje del que proviene, todos citados de New York State Certified Escort Manual 2025.
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¿Qué reglas de espaciamiento, contacto por radio, porte de documentos y uso de luces aplican durante una operación de escolta?Nada registrado para Nueva York responde esto todavía.
¿Cuándo debe un escolta facilitar el rebase o ayudar a que la carga se orille para liberar el tráfico que viene detrás?Nada registrado para Nueva York responde esto todavía.
¿Qué obligaciones de reporte de accidentes y de retiro de señales o apagado de luces aplican?Nada registrado para Nueva York responde esto todavía.
Datos
15 temas
Se requiere prenda de alta visibilidad para el operador del vehículo de escolta (Sí o no)
Si el operador del vehículo de escolta debe usar una prenda de alta visibilidad que cumpla con los requisitos especificados de color, franjas y reflectividad mientras realiza funciones de escolta.
Sí
Se requiere señal de alto manual para el vehículo de escolta (Sí o no)
Si el operador del vehículo de escolta debe usar una señal de alto manual que cumpla con los requisitos especificados de tamaño, color y rotulación al dirigir el tránsito.
Sí
Distancia mínima entre el vehículo de escolta y el vehículo escoltado (Medidas)
Distancia mínima, en metros, que debe mantenerse entre un vehículo de escolta y el vehículo escoltado o el convoy.
1000′304.8 m
El operador del vehículo de escolta puede dirigir el tránsito (Sí o no)
Si el conductor de un vehículo de escolta está autorizado a dirigir el tránsito mientras acompaña a un vehículo o combinación de dimensiones o peso excesivos.
Sí
Cuando una carga sobredimensionada se dirige por cualquier carretera que es demasiado angosta para el tránsito en dos sentidos en todos los puntos
Cantidad de vehículos acumulados que activa la acción de la escolta (Medidas)
Número de vehículos que siguen a la unidad escoltada a partir del cual el conductor de la escolta debe ayudar al conductor de la carga a encontrar un lugar para retirar la carga y los vehículos de escolta por completo de la carretera y permitir el paso del tráfico.
6 vehicles
Tiempo máximo de retención del tráfico antes de la acción de la escolta (Medidas)
Tiempo máximo, en minutos, que se puede retener el tráfico antes de que el conductor de la escolta deba ayudar al conductor de la carga a encontrar un lugar para retirar la carga y los vehículos de escolta por completo de la carretera y permitir el paso del tráfico.
10 min
En general
- 10 minAl detener el tránsito para una carga sobredimensionada en una carretera demasiado angosta para el tránsito en dos sentidos
Condiciones para desalentar el rebase (En palabras)
Condiciones en las que el conductor de la escolta trasera debe desalentar el rebase maniobrando su vehículo cerca de la línea central de la carretera, como en caminos angostos o cuando existen peligros.
En caminos angostos o cuando existan peligros, el conductor de escolta trasero debe desalentar el rebase maniobrando su vehículo cerca de la línea central del camino.
Velocidad máxima para las luces direccionales intermitentes de emergencia (Medidas)
Velocidad máxima, en kilómetros por hora, a partir de la cual el vehículo de escolta no debe usar las luces direccionales intermitentes de emergencia durante las operaciones de escolta.
39.8 mph64 km/h
De dónde vienen estos datos
- New York State Certified Escort Manual 2025(se abre en una pestaña nueva)
www.dot.ny.gov, PDF, 16 datos