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Poids autorisés et configuration des essieux

Limites de poids et exigences de configuration des véhicules servant à déterminer les charges qu'un permis de poids excédentaire peut autoriser.

218 faits provenant de 3 lieux, chacun cité de l'organisme qui l'établit.

Commencer par une question

Ouvrez une question pour lire les faits consignés qui s’y rapportent.

  • Quelles limites d'essieu, de groupe d'essieux, de roue et de poids brut s'appliquent en vertu d'un permis de surcharge?Rien de consigné n’y répond encore.

  • Comment les cotes d'essieu, les cotes de pneus et la répartition du poids influent-elles sur les charges autorisées?Rien de consigné n’y répond encore.

  • Quelles exigences s'appliquent au nombre d'essieux, à leur espacement, à la longueur de pont et aux essieux relevables?Rien de consigné n’y répond encore.

  • Comment le poids autorisé est-il réduit lorsque l'espacement des essieux est insuffisant?Rien de consigné n’y répond encore.

Faits

12 sujets

Poids brut maximal (kg) (Mesures)

La masse totale maximale du véhicule ou de l'ensemble de véhicules, y compris le chargement et l'équipement.

  • New York
    de 11 340 à 90 719 kg (de 25 000 lb à 200 000 lb)

    Dans 73 cas, chacun avec ses propres conditions.

  • Ontario
    de 63 500 à 120 000 kg (de 139 993 lb à 264 554 lb)

    Dans 7 cas, chacun avec ses propres conditions.

  • Québec
    de 24 000 à 79 000 kg (de 52 911 lb à 174 165 lb)

    Dans 25 cas, chacun avec ses propres conditions.

Charge maximale par essieu (kg) (Mesures)

La masse maximale autorisée sur un essieu simple ou un groupe d'essieux, y compris le chargement et l'équipement.

  • New York
    de 5 897 à 27 216 kg (de 13 000 lb à 60 000 lb)

    Règle générale 10 161 kg (22 400 lb), avec 27 autres cas.

  • Québec
    de 9 000 à 30 000 kg (de 19 842 lb à 66 139 lb)

    Dans 4 cas, chacun avec ses propres conditions.

Non indiqué dans Ontario.

Charge maximale par roue (kg) (Mesures)

La masse maximale autorisée sur une seule roue.

  • New York
    de 4 536 à 5 080 kg (de 10 000 lb à 11 200 lb)

    Règle générale 5 080 kg (11 200 lb), avec 1 autre cas.

Non indiqué dans Ontario et Québec.

Écartement minimal des essieux (m) (Mesures)

La distance minimale entre les essieux, mesurée d'axe en axe, pour qu'ils soient considérés comme des essieux distincts plutôt qu'un seul essieu.

  • New York
    de 1,17 à 1,22 m (de 3′ 10″ à 4′)

    Règle générale 1,17 m (3′ 10″), avec 6 autres cas.

Non indiqué dans Ontario et Québec.

Longueur minimale de la portée extérieure (m) (Mesures)

La distance minimale entre le premier et le dernier essieu du véhicule ou de l'ensemble de véhicules, mesurée longitudinalement.

  • New York
    de 5,18 à 15,5 m (de 17′ à 51′)

    Dans 6 cas, chacun avec ses propres conditions.

Non indiqué dans Ontario et Québec.

Essieu relevable orientable exigé (Oui ou non)

Indique si tout essieu relevable du véhicule doit être orientable/suiveur, c'est-à-dire que les pneus de chaque côté de l'essieu relevable tournent ou pivotent lorsque le véhicule tourne et que l'essieu est en contact avec le sol.

Non indiqué dans Ontario et Québec.

Charge nominale de l'essieu fondée sur le moindre du PNBE et de la somme des charges nominales des pneus (Oui ou non)

Indique si la charge nominale d'un essieu est fondée sur la moindre de la charge nominale brute par essieu du fabricant et de la somme des charges nominales des pneus du fabricant sur cet essieu.

Non indiqué dans Ontario et Québec.

Masse maximale d'un groupe d'essieux (kg) (Mesures)

La masse maximale autorisée sur un groupe d'essieux (comme un tandem, un tridem ou un quad) en vertu du permis.

  • New York
    de 16 329 à 34 927 kg (de 36 000 lb à 77 000 lb)

    Dans 50 cas, chacun avec ses propres conditions.

Non indiqué dans Ontario et Québec.

Provenance des comparaisons