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Dimensions légales en Québec

269 faits, chacun accompagné du passage dont il provient, cités de 4 sources officielles.

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Limites de charge saisonnières

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Limite de charge par essieu pendant la période de dégel (Mesures)

Masse légale maximale supportée par un essieu ou un groupe d'essieux pendant la période de dégel printanier, en kilogrammes, lorsqu'elle est inférieure à la limite normale.

  • 1 000 kg2 205 lbAugmentation de 1 000 kg pour le groupe d’essieux tandem de catégorie E.6 à l’arrière d’un tracteur tirant une semi-remorque citerne qui est également une semi-remorque de type 1, et pour le groupe d’essieux tridem de catégorie E.9 de la première semi-remorque d’un train double de type B
  • 15 500 kg34 172 lbCatégorie E.7; véhicule assemblé avant le 1er janvier 2026 dont la distance entre les essieux est de 2,4 m ou plus; période de dégel, de pluie, d’érosion et d’inondation; jusqu’au 31 décembre 2035
  • 1 000 kg2 205 lbDiminution de 1 000 kg pour un essieu de catégorie E.4 ou par essieu d’un groupe d’essieux de catégorie E.5 à E.20 muni de 2 roues simples dont les pneus ne sont pas à bande large, sauf essieu autovireur de catégorie E.13 avec pneus de 365 mm ou plus et E.14 avec pneus de 385 mm ou plus
  • 8 000 kg17 637 lbEssieu non directeur; période de dégel, de pluie, d’érosion ou d’inondation

Circulation permise pendant la période de dégel (Oui ou non)

Indique si le véhicule hors normes ou l'ensemble de véhicules est autorisé à circuler pendant la période de dégel printanier.

Nondans 2 cas

  • Permis de classe 5, sauf si le permis prévoit l’utilisation d’un diabolo tracté
  • Sauf pour l’application de mesures d’urgence lors d’un sinistre, d’un déraillement ou d’un déversement de matières dangereuses; condition générale 6

Limite de charge de l'essieu directeur pendant la période de dégel (Mesures)

Masse légale maximale portée par un essieu directeur (avant) pendant la période de dégel, en kilogrammes.

9 000 kg19 842 lb

Pendant la période de dégel printanier; essieu avant dirigé par le volant; pour un ensemble de 3 véhicules routiers composé d’un tracteur, d’un chariot remorqué et d’une semi-remorque

D'où viennent ces faits