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Permis de charge exceptionnelle

189 faits provenant de 3 lieux, chacun cité de l'organisme qui l'établit.

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Général

16 sujets

Seuil de largeur hors norme (Mesures)

Largeur hors tout, y compris la charge et l'équipement, qui déclenche un permis hors normes pour charge exceptionnelle.

  • New York
    4,88 m (16′)

    Dans 3 cas, chacun avec ses propres conditions.

  • Ontario
    5 m (16′ 5″)

    Dans 2 cas, chacun avec ses propres conditions.

  • Québec
    de 4,4 à 5 m (de 14′ 5″ à 16′ 5″)

    Dans 3 cas, chacun avec ses propres conditions.

Seuil de longueur hors norme (Mesures)

Longueur hors tout, y compris la charge et l'équipement, qui déclenche un permis hors normes pour charge exceptionnelle.

  • New York
    48,8 m (160′)

    Dans 3 cas, chacun avec ses propres conditions.

  • Ontario
    45,8 m (150′ 1″)

    Dans 2 cas, chacun avec ses propres conditions.

  • Québec
    de 17 à 40 m (de 55′ 9,5″ à 131′ 3″)

    Dans 3 cas, chacun avec ses propres conditions.

Seuil de masse brute en surcharge (Mesures)

Masse brute du véhicule ou de l'ensemble qui déclenche un permis de surcharge pour charge exceptionnelle.

  • New York
    90 718 kg (200 000 lb)

    Dans 3 cas, chacun avec ses propres conditions.

  • Ontario
    120 000 kg (264 554 lb)

    Dans 2 cas, chacun avec ses propres conditions.

  • Québec
    de 66 000 à 79 000 kg (de 145 505 lb à 174 165 lb)

    Dans 5 cas, chacun avec ses propres conditions.

Frais de permis de déplacement unique (Frais)

Les frais exigés pour un permis spécial de déplacement unique autorisant le déplacement d'un véhicule, d'un chargement, d'un objet ou d'une structure dépassant les limites de poids ou de dimensions.

  • New York

    40 $USD

  • Ontario

    66,25 $CAD

    Pour hors normes seulement. 8 autres cas.

  • Québec

    141 $CAD

    Pour permis spécifique; classe 1, 2 ou 3. 4 autres cas.

Frais de permis annuel (Frais)

Les frais exigés pour un permis spécial annuel autorisant le déplacement d'un véhicule, d'un chargement, d'un objet ou d'une structure dépassant les limites de poids ou de dimensions.

  • New York

    900 $USD

    Pour Permis général à l’échelle de l’État (type 24C). 3 autres cas.

  • Ontario

    448,75 $CAD

    Pour Permis annuel. 3 autres cas.

  • Québec

    347 $CAD

    Pour permis général; classe 1, 2 ou 3. 4 autres cas.

Seuil de hauteur hors norme (Mesures)

Hauteur hors tout, y compris la charge et l'équipement, qui déclenche un permis hors normes pour charge exceptionnelle.

  • New York
    de 4,85 à 4,88 m (de 15′ 11″ à 16′)

    Dans 3 cas, chacun avec ses propres conditions.

  • Québec
    de 4,3 à 5 m (de 14′ 1,5″ à 16′ 5″)

    Dans 3 cas, chacun avec ses propres conditions.

Non indiqué dans Ontario.

Escorte policière exigée (Oui ou non)

Indique si une escorte policière est requise pour un déplacement de charge exceptionnelle.

  • New York

    Oui

    Pour toutes les charges exceptionnelles. 1 autre cas.

  • Québec

    Oui

    Pour ANNEXE 3; condition 1. 3 autres cas.

Non indiqué dans Ontario.

Permis de charge exceptionnelle requis (Oui ou non)

Indique si un permis de charge exceptionnelle est requis lorsqu'une charge dépasse des seuils exceptionnels précisés de dimensions ou de masse.

  • New York

    Oui

    Pour poids ou dimensions dépassant 16 pi 0 po de largeur, 15 pi 11 po de hauteur, 160 pi 0 po de longueur, ou 200 000 livres de poids brut; ou toute combinaison de ces éléments.

  • Ontario

    Oui

    Pour Charges excédant 120 000 kg, poids brut du véhicule, et/ou 5 mètres de largeur, et/ou 45,75 mètres de longueur.

Non indiqué dans Québec.

Demandes et documents à l'appui

22 sujets Ouvrir Demandes et documents à l'appui

Bureau de dépôt des demandes de charge exceptionnelle (En mots)

Le bureau ou l'autorité auquel toutes les demandes de déplacement de charges exceptionnelles doivent être soumises.

  • New York

    Central Permit Office à Albany

    2 autres cas.

  • Ontario

    Bureau de délivrance des permis du ministère des Transports de l’Ontario (MTO)

  • Québec

    Ministère des Transports et de la Mobilité durable, par le système de gestion des permis ministériels (GPM).

    Pour permis spéciaux de circulation des classes 1 à 7.

Attestation que la charge ne peut raisonnablement pas être réduite requise (Oui ou non)

Indique si une demande doit comprendre une déclaration ou une attestation portant que la charge ou l'équipement ne peut être réorganisé, divisé ou réduit pour respecter les limites normales de poids et de dimensions.

  • New York

    Oui

    Pour par le fabricant ou le concepteur de la charge ou du véhicule, ou des deux. 1 autre cas.

  • Québec

    Oui

    Pour le requérant; sauf demande de permis de classe 4. 2 autres cas.

Non indiqué dans Ontario.

Numéro de télécopieur pour la soumission des demandes (En mots)

Le numéro de télécopieur auquel les demandes de permis de charge hors normes et tous les renseignements connexes doivent être transmis.

Non indiqué dans Québec.

Évaluation et approbation des itinéraires

15 sujets Ouvrir Évaluation et approbation des itinéraires

Approbation spéciale exigée pour un déplacement en surcharge pendant le dégel printanier (En mots)

L'approbation spéciale exigée pour un déplacement en surcharge pendant la période de dégel printanier.

  • Ontario

    Approbation de l'ingénieur responsable du poids et des charges pour les déplacements simples sur les routes assujetties à des restrictions de charge réduite.

    Pour Permis de voyage unique.

  • Québec

    Permis de classe 6 lorsque la circulation est interdite en période de dégel.

    Pour Classe 6. 1 autre cas.

Non indiqué dans New York.

Plan de gestion de la circulation exigé (Oui ou non)

Indique si un plan de gestion de la circulation doit être soumis ou élaboré pour un déplacement de charge exceptionnelle.

  • New York

    Oui

    Pour Lorsque la largeur hors tout est de 18’ ou plus, un plan de contrôle de la circulation peut être exigé.. 1 autre cas.

  • Ontario

    Oui

    Pour déplacement de charge hors normes. 1 autre cas.

Non indiqué dans Québec.

Évaluation par un ingénieur consultant en ponts exigée (Oui ou non)

Indique si un ingénieur consultant désigné doit évaluer les ponts sur le parcours et soumettre l'évaluation pour approbation lorsque le poids nominal brut du véhicule dépasse le seuil de poids de charge hors normes.

  • New York

    Oui

    Pour Pour certains déplacements, le ministère peut exiger. 1 autre cas.

  • Ontario

    Oui

    Pour Pour les poids bruts de véhicule dépassant 120 000 kg. 1 autre cas.

Non indiqué dans Québec.

Provenance des comparaisons